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液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動是(shi)一門新的(de)技(ji)術，起源于1654年帕(pa)斯(si)卡提出的(de)靜壓(ya)傳(chuan)(chuan)動原(yuan)理。它是(shi)以液(ye)體為(wei)工作(zuo)介質，通過(guo)能(neng)量(liang)(liang)轉換裝(zhuang)置來進行(xing)能(neng)量(liang)(liang)傳(chuan)(chuan)遞的(de)一種(zhong)傳(chuan)(chuan)動形式。液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動具有(you)如(ru)下(xia)優點:

①工作液(ye)體可以用管(guan)道輸送到任何位置;

②執行元(yuan)件(jian)的(de)布置不受方(fang)位(wei)限(xian)制,借助油(you)管的(de)連接(jie)可以方(fang)便靈活地布置傳(chuan)動機構;

③液壓(ya)傳動能將原(yuan)動機的(de)旋轉運動變為直線運動;

④可以方(fang)便地(di)實(shi)現無級調速;

⑤載(zai)荷控制(zhi)、速度控制(zhi)以及(ji)方向控制(zhi)容(rong)易實現,也容(rong)易進行集中控制(zhi)、搖控和自動控制(zhi);

⑥液壓(ya)傳動(dong)平穩無振動(dong);

⑦具有良好的潤滑條件(jian)可提高液(ye)壓元件(jian)工作的可靠性和使用(yong)壽命;

⑧液壓元件有利于(yu)實(shi)現標準化、系列(lie)化和通用化。

因此，液壓傳動在(zai)國民經(jing)濟各部門中得到(dao)了廣泛(fan)的應用(yong)。

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主要(yao)是審查(cha)該項設計能(neng)否達到預期(qi)的工作目標，能(neng)否實現機(ji)器的動作和(he)達到各項性能(neng)指標。安裝工藝(yi)有無實現的可能(neng)。多(duo)方面了(le)(le)解(jie)(jie)設計總體(ti)各部分的組成，深入地了(le)(le)解(jie)(jie)各部分所起的作用。審查(cha)的主要(yao)內容包含(han)以下幾點：

1、 審(shen)查液壓系統(tong)的設計

2、 鑒定液壓(ya)系(xi)統原(yuan)理圖的合理性

3、 評價(jia)系統的制造工藝水平(ping)

4、 檢查并確認液壓系(xi)統的(de)凈化程度

5、 液(ye)壓系統零部(bu)件的確認(ren)

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開式系統(tong)和閉式系統(tong)：

按照液壓回(hui)路(lu)的基本構成(cheng)可(ke)以把液壓系統(tong)劃(hua)分為開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。

開式系統：

泵所輸出的(de)壓力油(you)在完成做功任務后(hou)從執行(xing)駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普遍(bian)，但油(you)箱(xiang)要足夠的(de)大。有(you)油(you)缸的(de)系統(tong)肯定是開式系統(tong)

閉式系統：

泵(beng)輸出(chu)的壓力(li)油從執行(xing)器再返回泵(beng)，從而形成閉式回路。多(duo)用(yong)于車輛的行(xing)走驅動，用(yong)升(sheng)壓泵(beng)補(bu)油，并且用(yong)沖洗閥局部換油。

與開式回(hui)路相(xiang)比，閉(bi)式回(hui)路（特(te)別是(shi)制動時有(you)功率回(hui)收(shou)的效(xiao)果），發(fa)熱量(liang)少(shao)，執行器(qi)的前進、后(hou)退平穩；但是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙(shuang)流向變量(liang)泵(beng)。